Calculadora de préstamo vehicular
Calcula los pagos mensuales del auto y el costo total.
Resultados
Pago mensual
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Cómo usar esta calculadora de préstamo vehicular
Nuestra calculadora gratuita de préstamos automotrices te ayuda a estimar los pagos mensuales de tu auto. Ingresa el precio del vehículo, el enganche, el valor de tu auto a cuenta, la tasa de interés y el plazo del préstamo para obtener resultados precisos.
Entender tu préstamo automotriz te ayuda a presupuestar tu nuevo vehículo y comparar las distintas opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el pago mensual de un préstamo vehicular?
El pago mensual del préstamo vehicular se calcula con el monto del préstamo (precio del vehículo menos el enganche), la tasa de interés anual y el plazo en meses.
¿Qué afecta la tasa de interés de mi préstamo vehicular?
La tasa de tu préstamo vehicular depende de tu historial crediticio, el enganche, el plazo, la antigüedad del vehículo y si cuentas con un cofirmante.
¿Es mejor elegir un plazo más largo o más corto?
Un plazo más corto implica pagos mensuales más altos pero menos interés total. Un plazo más largo tiene pagos más bajos, pero pagarás más intereses con el tiempo.
Resumen
Un préstamo para auto es la deuda a plazos más común después de una hipoteca, y el pago mensual es el número que decide qué auto se ajusta realmente al presupuesto. La calculadora a continuación utiliza la misma fórmula de amortización que una hipoteca: ingresa el monto del préstamo, la APR (TAE) y el plazo en meses, y el resultado es el pago mensual fijo, el interés total a lo largo del préstamo y el costo total del auto incluyendo intereses.
Los plazos de los préstamos para auto son cortos comparados con los de las hipotecas, por lo general 36, 48, 60 o 72 meses, y las tasas suelen ser más bajas que las de las tarjetas de crédito o los préstamos personales. Un préstamo a 60 meses al 7 por ciento sobre 30.000 $ tiene un pago mensual cercano a 594 $, con unos 5.640 $ en intereses. Estirar el mismo préstamo a 72 meses reduce el pago a unos 509 $ pero empuja el interés total a aproximadamente 6.650 $, mil dólares extra por un año más de pagos. Ese es el trueque básico: un plazo más largo significa cuotas mensuales más bajas, costo total más alto.
Nuevo versus usado importa tanto para el precio como para la tasa. Un auto nuevo pierde entre el 20 y el 30 por ciento de su valor en el primer año, por lo que financiar un auto usado generalmente significa un préstamo más pequeño y una curva de depreciación más lenta. Las tasas de autos usados suelen ser entre 1 y 3 puntos porcentuales más altas que las de los nuevos, lo que compensa parcialmente esa ventaja. Arrendamiento (leasing) versus compra es la otra gran decisión. Un arrendamiento es esencialmente un alquiler a largo plazo con un tope de kilometraje, sin acumulación de capital y con devolución del auto al final. Comprar conserva el activo y permite al dueño manejarlo mientras funcione.
La calculadora también es útil para probar escenarios adicionales: sumar el impuesto sobre ventas al préstamo, agregar un auto de intercambio o simular un pago final tipo balón. Vale la pena correr los números antes de visitar al concesionario, ya que el mismo pago mensual puede ocultar costos totales muy diferentes según el plazo.
Cómo usar
- Ingresa el precio del vehículo, el enganche o el valor de intercambio y cualquier comisión o impuesto sobre ventas para encontrar el monto real del préstamo.
- Ingresa la APR (tasa anual, TAE) como porcentaje y el plazo del préstamo en meses. Los plazos comunes son 36, 48, 60 y 72.
- Haz clic en calcular para ver el pago mensual, el interés total pagado y el costo total del vehículo durante la vida del préstamo.
- Vuelve a ejecutar con plazos diferentes, un enganche mayor o reembolsos del concesionario ya calculados para comparar el costo total de cada opción.
Fórmula
Interpretación de resultados
El pago mensual es la cifra principal para el ajuste al presupuesto. El interés total es el costo de pedir prestado por encima del precio del auto, y el costo total es lo que el vehículo realmente corre a lo largo del plazo. Como regla, financiar un auto por más de cinco años significa pagar intereses significativos sobre un activo que se deprecia, lo que en papel es un mal negocio, pero a veces es la única forma de mantener el pago mensual manejable.